منزل، بيت
منتجات
معلومات عنا
جولة في المعمل
مراقبة الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
أخبار
أخبار الشركة
Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd
منزل المنتجاتذكي كهربائي الباب الخلفي رفع

نيسان تيرا أوتو باور باب خلفي ، بوابة رفع كهربائية في ما بعد البيع لقطع غيار السيارات

الصين Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd الشهادات
الصين Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd الشهادات
مرحبا ، فلورنسا. لقد اختبرنا باب خلفي واحد على Hyundai Tucson. وجدنا أن جودة المنتج جيدة

—— Bolkar

هذه المنتجات هي الأفضل في السوق التي استخدمناها شركة أخرى. هناك احتياطي الخدمة هو professiona.l

—— السيد نولان

ابن دردش الآن

نيسان تيرا أوتو باور باب خلفي ، بوابة رفع كهربائية في ما بعد البيع لقطع غيار السيارات

Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate in Automotive Spare Parts Aftermarket
Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate in Automotive Spare Parts Aftermarket Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate in Automotive Spare Parts Aftermarket Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate in Automotive Spare Parts Aftermarket Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate in Automotive Spare Parts Aftermarket

صورة كبيرة :  نيسان تيرا أوتو باور باب خلفي ، بوابة رفع كهربائية في ما بعد البيع لقطع غيار السيارات

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: KaiMiao
إصدار الشهادات: Rohs UL MSDS
رقم الموديل: KMDS242
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: أجهزة الكمبيوتر 1
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: 2 أو 4 مجموعات في علبة كرتون واحدة
وقت التسليم: 7-10 يوم بعد راسب
شروط الدفع: D / A ، D / P ، T / T ، PayPal
القدرة على العرض: 2000 مجموعات شهريا
مفصلة وصف المنتج
طراز السيارة: نيسان تيرا عام: 2017+
اختبارات الحياة: 840 مرة وقت اختبار الشيخوخة درجة الحرارة: 100000 مرة
اختبار رود دون انقطاع: 10000 مرة ضمان: 3 سنوات
حجم العبوة: 80 سم * 19 سم * 13 سم قفل الشفط: أسفل العلوي
تسليط الضوء:

,

,

power tailgate lift

نيسان تيرا أوتو باور باب خلفي ، بوابة رفع كهربائية في ما بعد البيع لقطع غيار السيارات

(قطب مزدوج / علوي / قفل سفلي سفلي)

 

The power Hands-Free Smart Liftgate with Auto Open allows the driver to open the liftgate by simply standing within three feet of the rear bumper for more than three seconds with the key fob in a pocket or purse, which is especially helpful if raising and waving a foot under the bumper is impractical or impossible. يسمح باب صندوق الأمتعة الذكي بدون استخدام اليدين مع فتح تلقائي للسائق بفتح باب صندوق الأمتعة عن طريق الوقوف على مسافة ثلاثة أقدام من المصد الخلفي لأكثر من ثلاث ثوان مع وجود مفتاح في الجيب أو الحقيبة ، وهو أمر مفيد بشكل خاص في حالة الرفع والتلويح القدم تحت المصد غير عملية أو مستحيلة. The height-adjustment feature allows the driver to preset a stop for the liftgate to avoid low overhangs, such as in a garage. تتيح ميزة تعديل الارتفاع للسائق ضبط مسبق لباب صندوق الأمتعة لتجنب انخفاض البروز ، كما هو الحال في المرآب.

 

 

هل تعلم لماذا يمكن أن يكون الباب الخلفي الكهربائي مضادًا للتثبيت؟

دعنا نخبرك لماذا.

مبدأ مضاد المشبك للباب الخلفي الكهربائي:

The principle of anti-clamping is that the ECU monitor the speed of the motor. مبدأ مكافحة اللقط هو أن وحدة التحكم الإلكترونية تراقب سرعة المحرك. When the tailgate encounters obstacles, the motor speed drops below the set limit. عندما يواجه الباب الخلفي عوائق ، تنخفض سرعة المحرك إلى ما دون الحد المعين. At the same time, the motor current consumption increases and the power supply to the motor is reversed, so that the trunk will move in the opposite direction. في الوقت نفسه ، يزداد استهلاك تيار المحرك ويتم عكس مصدر الطاقة للمحرك ، بحيث يتحرك الجذع في الاتجاه المعاكس. The basic structure of the electric tailgate is two mandrel drive rods. الهيكل الأساسي للباب الخلفي الكهربائي هو قضيبي محرك مغزل. The driving rod is composed of an inner tube and an outer tube. يتكون قضيب القيادة من أنبوب داخلي وأنبوب خارجي. The motor and gear in the inner tube drive a threaded spindle. المحرك والعتاد في الأنبوب الداخلي يقودان مغزل ملولب. The thread spindle moves on the screw nut which fixed to the inside of the outer tube. يتحرك مغزل الخيط على الجوز اللولبي الذي يثبت داخل الأنبوب الخارجي. With regard to the operation of the electric prop, the electric spindle inside the prop drives the operation of the trunk spring. فيما يتعلق بتشغيل الدعامة الكهربائية ، فإن المغزل الكهربائي داخل الدعامة يدفع عملية زنبرك الجذع. Qualified electric tailgate products should have the function of intelligent detection of obstacles and emergency braking. يجب أن تتمتع منتجات الأبواب الخلفية الكهربائية المؤهلة بوظيفة الكشف الذكي عن العوائق والكبح في حالات الطوارئ. When the tailgate encounters an obstacle, it can be automatically retracted to prevent the motor from being burned out and avoid accidental pinching or damage to the vehicle. عندما يواجه الباب الخلفي عائقًا ، يمكن سحبه تلقائيًا لمنع احتراق المحرك وتجنب الضغط أو التلف العرضي للسيارة.

 

القطب المزدوج (رود) / القطب القطب (رود) ، ما هي مختلفة؟

قطب واحد (رود): The single pole is the originator of the electric tailgate and it is the first generation electric tailgate. القطب المفرد هو منشئ الباب الخلفي الكهربائي وهو الجيل الأول من الباب الخلفي الكهربائي. The electric pole replaces one of the tailgate hydraulic rod to identify the car computer signal. يستبدل القطب الكهربائي أحد القضيب الهيدروليكي للباب الخلفي لتحديد إشارة كمبيوتر السيارة. Finally, pressing the original car fob or the tailgate opening button to open/close the tailgate. أخيرًا ، الضغط على غطاء السيارة الأصلي أو زر فتح الباب الخلفي لفتح / إغلاق الباب الخلفي. But what are the advantages and disadvantages of single pole? ولكن ما هي مزايا وعيوب القطب الواحد؟

 

 

مزايا: يمكن لأصحاب السيارات شرائه بسعر أقل ، لأنه يحتاج فقط إلى قضيب واحد للعمل والتكلفة أرخص.
سلبيات: The single pole has only one support rod. يحتوي القطب الواحد على قضيب دعم واحد فقط. The tailgate is opened by the electric motor in the support rod. يتم فتح الباب الخلفي بواسطة المحرك الكهربائي في قضيب الدعم. However, there are some hidden dangers and deficiencies for SUVs. ومع ذلك ، هناك بعض المخاطر والعيوب الخفية لسيارات الدفع الرباعي.

The rear doors of SUV are usually very heavy and some are more than 100 kilograms. عادة ما تكون الأبواب الخلفية لسيارات الدفع الرباعي ثقيلة للغاية وبعضها يزيد عن 100 كيلوغرام. Just one support rod is not strong enough to support, resulting in inhomogeneous force. قضيب دعم واحد ليس قويًا بما يكفي للدعم ، مما يؤدي إلى قوة غير متجانسة. Utility time will not exceed 2 months. لن يتجاوز وقت المنفعة شهرين. Not only will the tailgate be deformed, but also hinge failure. لن يتشوه الباب الخلفي فحسب ، بل يتوقف أيضًا عن الفشل. It will have a great influence on the safety of the car owner. سيكون لها تأثير كبير على سلامة صاحب السيارة.

 

 

القطب المزدوج (رود): The double pole is developed on the basis of the single pole. تم تطوير القطب المزدوج على أساس القطب المفرد. Using double pole, it will not occur some problems as above mentioned. باستخدام القطب المزدوج ، لن تحدث بعض المشاكل كما ذكر أعلاه.

 

At this time, many people will ask why manufactures do not all produce double pole? في هذا الوقت ، سوف يسأل الكثير من الناس لماذا لا تنتج جميع المصانع قطب مزدوج؟ Why not all use double pole? لماذا لا يستخدم الجميع القطب المزدوج؟

1. The cost of single pole is lower. 1. تكلفة القطب المفرد أقل. And if a car with a lighter rear door use single pole, all kinds of problems will be substantially reduced. وإذا كانت السيارة ذات الباب الخلفي الأخف تستخدم عمودًا واحدًا ، فسيتم تقليل جميع أنواع المشاكل بشكل كبير.

2. The conversion of single pole into double pole is not just increase a rod, it needs to be synchronized with software. 2. إن تحويل القطب المفرد إلى قطب مزدوج لا يؤدي فقط إلى زيادة القضيب ، بل يجب أن يكون متزامنًا مع البرنامج. For example, it needs to adjust the parameters so that the speed of two rods is consistent. على سبيل المثال ، يحتاج إلى ضبط المعلمات بحيث تكون سرعة قضيبين متناسقة. In terms of product development, not only does the cost increase, but also it requires a lot of R&D energy and high-tech requirement. من حيث تطوير المنتج ، لا تزيد التكلفة فقط ، ولكنها تتطلب أيضًا الكثير من طاقة البحث والتطوير ومتطلبات التكنولوجيا العالية. This is why many manufactures only produce single pole. هذا هو السبب في أن العديد من المصنوعات تنتج قطبًا واحدًا فقط.

 

نيسان تيرا أوتو باور باب خلفي ، بوابة رفع كهربائية في ما بعد البيع لقطع غيار السيارات 0

 

تفاصيل الاتصال
Dongguan Kaimiao Electronic Technology Co., Ltd

اتصل شخص: Carroll Chan

الهاتف :: +8613532848886

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى